15 février 2009
Pixmania ... la clarté après tout ...
Pixmania, le shopping facile et rapide :
On pourrait presque acheter les yeux fermés puisque les visuels ne servent à rien !! Même si Pixmania n'est pas le vendeur direct, il signe une charte de qualité avec ses vendeurs. La preuve en images avec cette photo illisible (lien fourni sous la photo pour une meilleure vérification sur le dit site) :
http://www.pixmania.com/fr/fr/1612714/art/hp/chargeur-ordinateur-porta.html
Pixmania, le prix le plus bas :
Frais de port fixe quelque soit le nombre de bouteilles commandées .....une bouteille ou 200 peu importe Préférez le vigneron directement ou le caviste avec des prix dégressifs en général et une dégusation !
http://www.pixmania.com/fr/fr/1575071/art//domaine-faiveley-nuits-st.html
Pixmania, la sécurité :
En général, les parents sont censés être avertis mais une petite phrase du type "Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois" ne coûte rien ...
http://www.pixmania.com/fr/fr/564695/art/lego/exo-force-titan-lame-8102.html
Pixmania, la disponibilité des produits :
Voici un exemple parmi d'autres trouvé dans la catégorie musique
Temporairement épuisé
http://www.pixmania.com/fr/fr/773821/art/korg/sp-250bk-piano-numerique.html
Les frères Rosenblum ont encore du travail ...
28 octobre 2008
J'ai testé la nouvelle version de la Tribune
Pour augmenter ses ventes et redevenir bénéficiaire, la Tribune lançait hier sa nouvelle formule. La reprise par Alain Weill s'accompagne donc d'un changement de maquette complète (fini le rouge !), d'une remaniement et d'un nouveau journal tout en couleurs et axé sur trois grands pôles : politique, business et finances ...
Avec ce nouveau modèle aussi appliqué à son site web, la tribune espère franchir les 100.000 lecteurs quotidiens et repasser dans le vert après avoir essuyé 17 millions de perte en 2007 et probablement 12 millions en 2008.
Autre nouveauté et pas des moindres : le journal sera ausssi vendu le samedi et les abonnés livrés chez eux entre 7h et 7h30.
J'ai aimé en vrac et non par ordre de préférence :
- le prix mini pour le lancement (1 euro au lieu de 1,20)
- le journal tout en couleur, beaucoup plus agréable à lire
- la caricature en milieu de journal ainsi que la rubrique sur les BRIC
- la distribution d'un quotidien économique le samedi
Je n'ai pas aimé :
- la couleur bleue le rapprochant de la tribune de Genéve voir du Figaro ... de surcroit le rendant moins visible au kiosque
- la rareté de l'information sur le secteur bancaire pour lundi
- l'élargissement voulu pour augmenté les ventes au détriment de ses parties finance et business
- le manque d'originalité dans l'information de la première page
15 septembre 2008
Utiliser Firefox pour les nuls et surtout pour les non informaticiens !
Les stats de consultation de ce blog reflètent le marché des navigateurs internet dominé à 78% par Internet explorer, 20% pour Firefox, 5% pour Safari, 4% pour Konqueror et suivant les visites 1 à 2% de navigateurs divers.
Pourquoi changer ? Hormis les 10 bonnes raisons évoquées par le blog http://standblog.org/blog/post/2008/04/19/10-raisons-de-choisir-Firefox- que je reproduis ci après, j’ai trouvé bon de trouver 5 bonnes raisons pour l’utilisateur lambda non informaticien qui cherche juste à ceux que ça marche, de passer d’internet Explorer à Firefox avec bonheur :
1 – c’est très facile à télécharger et à installer http://www.mozilla-europe.org/fr/firefox/
2 – la prise en main est rapide (on n’est pas perdu quand on utilisait IE), les graphismes sont sympas
3 – la reprise des favoris d’internet explorer vers Firefox se fait seul
4 – moins de plantage sur certains sites …..
5 – au final le produit est fiable !
Les 10 raisons du blog http://standblog.org/blog :
Navigation plus sécurisée
- 1 - Un très bon historique en terme de sécurité, avec des mises à jour plus fréquentes et transparentes, pour toujours disposer d'un navigateur plus sécurisé.
- 2 - Protection anti-malware pour éviter les téléchargements non désirés comme les virus et les chevaux de Troie
Une meilleure navigation, avec des milliers d'améliorations
- 3 - La barre d'adresse intelligente, pour retrouver les sites qu'on a visité auparavant en saisissant juste quelques caractères au clavier
- 4 - Sauvegarder en quittant. Ainsi, quand on lance Firefox, on est immédiatement opérationnel, avec les fenêtres et onglets de la dernière fois déjà ouverts.
- 5 - Mémorisation du mot de passe sans avoir recours à une boite de dialogue, pour pouvoir décider si on l'enregistre ou non après s'être connecté
- 6 - Nouveau gestionnaire de téléchargement permettant de faire une pause dans un téléchargement avant de le reprendre, avec une boite de recherche pour trouver d'anciens fichiers
- 7 - Personnalisable : On peut changer l'apparence (via des thèmes), les fonctionnalités (via les extensions) de Firefox avec un gestionnaire d'extensions. Plus de 5000 de ces extensions, réalisées par la communauté, sont disponibles gratuitement.
Meilleure performance
- 8 - Plus rapide pour faire tourner les applications Web complexes comme Gmail, pour plus de confort, même sur les anciennes machines
- 9 - Meilleure gestion de la mémoire que les autres navigateurs, pour en faire faire plus à votre ordinateur !
- 10 - faire progresser le Web en intégrant les derniers standards du Web, de façon à ce que les utilisateurs en bénéficient encore plus sur le long terme.
02 avril 2008
Le comparatif des sites internet Direct Assurance-Macif
| DIRECT ASSURANCE www.direct-assurance.fr |
MACIF www.macif.fr |
AVANTAGE A | ||
| Page d'accueil (convivialité, navigation) |
|
Des menus à gauche, à droite, des bandeaux de pub, dur de s'y retrouver ! |
DIRECT ASSURANCE | |
| Navigation générale et contenu du site |
Clair mais le manque d'information fait parfois défaut |
Plus difficile mais l'information est plus dense |
MACIF | |
| Devis | Long et très fastudieux avec une musique d'ambiance abrutissante |
3 pages uniquement plutôt simple et rapide |
MACIF | |
| Informations demandées | L'essentiel et un panel de questions "superflues" pour le devis (nb d'enfants) |
Uniquement l'essentiel | MACIF | |
| Tarif (suivant plusieurs cas types) |
50 à 100 euros de différence en moins que la Macif |
variable en fonction des caisses de la Macif |
DIRECT ASSURANCE | |
| Prix des options en ligne |
NC | NC | EGALITE | |
| Franchise | 150 à 390 € pour un véhicule réparable |
Informations non disponibles sur le site |
DIRECT ASSURANCE | |
| Conditions générales en ligne | Oui | Oui même si l'accès n'est pas des plus faciles |
EGALITE | |
| Possibilité offerte par l'espace personnel |
Déclarer un sinistre, modifier un contrat, etc | Identique pour la MACIF avec la possibilité de régler en ligne |
EGALITE | |
| Produits pour les professionnels |
Non disponible | Accès à une gamme compléte de produits |
MACIF | |
| Avantages offerts |
Des chèques offerts pour le parrainage de vos amis |
Des partenariats et des réductions chez des partenaires comme AUTOSUR ou Europcar |
EGALITE | |
| Qualité des FAQ | Un fichier bien fourni et bien indexé |
14 questions diverses sans aucune indexation |
DIRECT ASSURANCE | |
| Pour les joindre par tél | Un numéro vert de 8h30 à 20h la semaine |
Un numéro indigo (0,12 €/min) de 8h30 à 18h30 la semaine |
DIRECT ASSURANCE | |
| Prise d'appel | Prise d'appel rapide en moins de 2 min |
Prise d'appel rapide en moins de 2 min |
EGALITE | |
| Pertinence de l'information | Bonne | Bonne | EGALITE | |
| Possibilité de fournir en ligne la liste des garages partenaires sur une zone déterminée |
Non | Oui | MACIF |
Avantage sur les tarifs pour Direct Assurance, avantage à la Macif sur la qualité du service .... Ce premier test sera mis à jour car le marché de l'assurance Auto est à maturité et les parts de marché durent à gagner. Une parfaite égalité entre deux leaders, un beau combat en perspective ...
Et vous, qui avez vous choisit ?
19 novembre 2007
Testé pour vous la communication de la SNCF et de la RATP
Aprés bientôt une semaine de gréve dans les transports en commun, j'ai testé pour vous la communication de la SNCF et de la RATP ...... Test qui porte sur l'information, l'état de trafic pour les TGV, les métros, RER, bus .....
Les plus :
- La technique est rodée et la SNCF-RATP ont chacune dédié un site ou une part de leur site à l'état du trafic en période de gréve
- Sur la ligne 4 du métro, l'accompagnement des agents (fortement sollicité) sur le quai et dans les voitures afin que les rares rames qui circulent ne soit pas prises d'assaut et continues à fonctionner est une excellente initiative !
Les moins :
- Les tracts papiers distribués dans les gares de banlieue sont des estimations, vous n'avez donc aucune certitude que le train soit là et encore moins qu'il soit à l'heure (que ça soit en avance ou en retard)
- La mauvaise volonté de certains agents à renseigner les voyageurs et chaque agent RATP renvoyant le voyageur vers la SNCF et vice versa (ligne 1 à Gare de Lyon)
- Une mauvaise gestion des effectifs sur certaines lignes (notamment RER) où vous avez un train le matin mais où vous n'êtes pas sûr d'en avoir une le soir ...
- Des gares TGV (Montparnasse et gare de Lyon) où le personnel est très peu visible et les annonces audios absentes ....
- Des tourniquets et des portiques fermés où vous devez utiliser votre billet comme un jour normal ..........
Un plombier qui effectuerait 10% du travail et demanderait 100 % de son paiement serait appeler un escroc .... sachez qu'avec la RATP-SNCF, avoir 10% du service que vous avez payé à 100% c'est possible ....
En conclusion, il aurait été plus populaire de ne pas faire payer les voyageurs .... plutôt que de paralyser les transports ........à bon entendeur
10 août 2007
J'ai testé une agence BNPPARIBAS
Quelques jours avant l'annonce de ses résultats du 1er semestre, j'ai testé une agence BNPPARIBAS de province, situé en centre ville, un samedi matin, jour de marché de la commune.
Le premier critére : la propreté et l'agencement des lieux.
L'agence est très mal aménagée (malgré une rampe d'accés handicapé), sans aucune confidentialité à l'accueil, l'espace se réduit d'autant plus quand affluent les clients (à partir de 4 clients ....). Niveau propreté, RAS.
Le deuxiéme critére : l'accueil
Aujourd'hui ce qui différencient vraiment les banques, c'est le contact humain et c'est vraiment essentiel pour chacun de se sentir considéré quelque soit l'état de votre bourse.
Le décor : un bureau d'accueil simple avec deux chaises en face pour les clients, jusque là tout vas bien. J'arrive deux personnes sont assises sur ces chaises et donnent l'impression d'attendre le conseiller d'accueil.
Devant moi se trouve une personne âgée, qui attend 5 bonnes minutes et finit par se diriger vers le GAB avant son départ. Cette personne a beaucoup de difficultés à se servir de l'appareil et je l'aide "au loin" du mieux que je peux (détail intéressant pour la suite de l'histoire). La dame fait ses opérations, je continue d'attendre, 10 minutes se sont écoulées depuis mon arrivée. Soudain, une des deux présumées clientes se léve et me demande ce que je veux. Je lui annonce que "j'attends le conseiller accueil" et là miracle de la banque d'un monde qui change ........ je découvre que c'est elle et qu'elle discute depuis tout à l'heure avec sa copine .........en laissant la personne en difficulté devant le GAB et en faisant attendre les clients pour parler chiffons ....
Le troisiéme critére : le service
Je passerais sur le fait que la personne âgée qui a voulu faire son retrait n'a pas été aidé .......... Je demande à cette chére dame un document X de BNPPARIBAS. La hotline m'avait annoncée que la derniére version de ce document daté de mars 2007. Je demande le dit document à l'agence qui me remet un document de février 2005 !!!!!!! et m'annonce que c'est la bonne version .....
Cette agence se distingue vraiment par sa médiocrité, c'est bien dommage et ça ne refléte pas le rapport qualité/prix que peut offrir BNPP.
Je tiens à la disposition des intéressés de BNPP le nom de la dite agence ..... évolution à suivre dans de prochains tests ...
Ma note : 4/10
30 juillet 2007
Empruntis, le courtier qu'il ne faut pas choisir
A la recherche d'un crédit, je me suis tourner vers des courtiers dont Empruntis. Mais à quoi sert un courtier ? en gros ça vous évite de vous déplacer dans 10 banques et vous permet "en général" d'obtenir un meilleur taux que celui que vous auriez pu négocier, tout cela et chez la plupart des courtiers gratuitement (c'est la banque qui rémunére le courtier) et sans aucune préférence, pour l'instant (voir l'article sur Meilleurtaux), pour un établissement ou un autre.
Arrivé sur www.empruntis.com, l'ergonomie du site, bien que peu attrayante, est assez simple et les catégories bien délimitées : on navigue facilement.
Une fois votre type de prêt ou de simulation choisi (tarif auto, crédit immo, crédit conso, ...) vous atterrissez sur un formulaire avec mille et une données à remplir comme chez tous les courtiers. Là où le bât blesse c'est que si dans votre simulation votre taux d'endettement dépasse les 30 %, le formulaire ne se valide pas à la fin et bien entendu ne vous dit pas qu'il ne valide pas votre formulaire pour cette raison.
Au niveau commercial, Empruntis décréte une réponse immédiate à l'écran sauf qu'Empruntis n'est pas ouvert le samedi, donc vous recevez ultérieurement un mail du Conseiller Empruntis pour vous faire part des offres. Pour la gestion de la relation : pas d'appel téléphonique de la part du conseiller, aucun rappel des coordonnées téléphoniques dans le mail du conseiller où l'on peut les joindre.
Au niveau du suivi, il est impossible d'avoir un espace personnalisé sur le site comme chez d'autres courtiers pour suivre vos offres et l'évolution de votre dossier. J'ai demandé des précisions au conseiller Empruntis les réponses sont neutres, basiques manquant d'entrain, de convivialité. Les consommateurs avertis apprécieront également le fait que le tarif des communications sous les numéros d'Empruntis sont illisibles sur leur site ...
Pour le taux et là c'est le gros lot, aprés ces offres (la meilleur ressortait à l'époque à 4,30 % avec frais et cie), je suis allé négocier moi-même dans une autre banque et j'ai obtenu de meilleurs conditions (taux, frais, assurance) et bien sûr sans préciser que j'étais passer par un courtier auparavant et en n'ayant pas des avoirs extraordinaires.
Pourquoi choisir Empruntis par Empruntis : "Empruntis garantit un service de qualité : des interlocuteurs impliqués dans votre projet, des réponses rapides à vos questions et un bon suivi de votre dossier."
A vous de voir mais si vous ne voulez pas perdre votre temps, filez vite chez un autre courtier !
Ma note : 2/10
16 juillet 2007
Vélib testé et approuvé !
Depuis dimanche, Paris a lancé ses vélos en libre service avec des moyens importants : 750 stations et plus de dix milles vélos avec une montée à terme à 1.450 stations et 20.600 vélos.
Le principe : vous empruntez un vélo moyennant un abonnement payant et vous le redéposez dans n'importe quelle station sachant que la premiére demi/heure est gratuite !
Les tarifs de l'abonnement :
- 1 jour : 1 €
- 7 jour : 5 €
- 1 an : 29 €
Le test : Aprés s'être préalablement abonné, il suffit de venir avec la carte d'abonnement ou son Pass Navigo, de le passer sur la borne qui nous identifie et de choisir l'action (emprunter un vélo, consulter son compte, voir les stations de vélo à proximité si celles ci est pleine, etc ....).
Une fois choisie l'option je loue mon vélo, la machine désigne un vélo et il suffit de le libérer avec la carte ! Aprés c'est parti ! L'accrochage du vélo à la borne est simple et facile. Le vélo (malgré ses 12 kilos) est maniable, j'ai apprécié la sacoche devant qui permet de stocker un cartable, un sac à main, qq courses ...
le repose vélo est très stable lui aussi aucun risque de voir le vélo s'effondrait d'un côté ou de l'autre de la rue quand vous vous arrêtez. Quand au reste de l'équipement, garde boue de série, selle confortable et feux !
J'espére que cette belle initiative verra le développement (en bonne intelligence) du vélo et permet de réduire les nuisances dû à la circulation automobile.
En résumé :
Points forts :
- son coût, gratuit si vous l'utilisez 30 minutes maxi, sachant que vous pouvez changer de vélo toutes les 30 minutes, ça ne vous coutera que l'abonnement ...
- la praticité du systéme plus de vélo à stocker chez soi, fini l'entretien ... on est assuré d'avoir constamment un vélo qui roule à portée de main
- le positionnement des stations vraiment réparties partout dans la capitale, autour de tous les points "stratégiques"
- l'environnement : on devient moins bruyant, on ne pollue pas et en plus on fait du sport !
- la convivialité : cette opération suscite beaucoup de questions de la part des gens et forcément ça permet d'entrer en conversation, non Paris n'est pas une ville où les gens ne se parlent pas.
Points faibles :
- Espérons que le bon sens des cyclistes interviendra et qu'on ne verra pas fleurir des cyclistes inciviles à contre sens ou dangereux ...
- Pour le moment certaines bornes ne sont en fonction que d'un côté ... vu le succés de l'opération on a une légére attente
Ma note : 8/10 ... pensez à porter un casque !
Plus d'infos : http://www.velib.paris.fr/

